De model Lichte Pool sluiten-Last Machine van HM800-14000 voor Hoge Monopole Mast

(HOGE MAST) PAAL LASMACHINE

Model: HM800/14000 / Ondergedompeld booglassen

Productoverzicht

Deze automatische paallasmachine is speciaal ontworpen voormonopoles, hoogmastpalen, 5G communicatiepalen en standaard straatverlichtingspalen. Het is een geautomatiseerde lijn voor het sluiten en lassen van naden in de lengterichting die consistente, hoogwaardige lassen levert op middelgrote veelhoekige en conische palen — vooral palen met één naad in de lengterichting. De gemotoriseerde trolley trekt de paal met een instelbare snelheid door de laszone, terwijl hydraulische cilinders aandrijfwielen aandrijven om de paal tijdens het lassen stevig vast te klemmen. Het resultaat: een rechte, torsievrije naad met minimale vervorming — cyclus na cyclus.

Belangrijkste specificaties

Kernvoordelen 

1. Volledig automatische CNC-aanpassing Het CNC-systeem past automatisch de klemdruk, de positie van de persvoet en de invoersnelheid aan naarmate de paaldiameter verandert — waardoor de naad perfect gesloten blijft gedurende de hele las voor soepele, consistente resultaten.
2. Torsievrij lassen Gebouwd op een correct uitgelijnd vorig proces, heeft de gelaste paadnaadnul torsie. Geen enkele operator hoeft de paal achter de machine te wrikken of te draaien om de naad opnieuw te centreren — wat aanzienlijke arbeid bespaart.
3. Variabele frequentieaandrijving met elektrische rem De paalaandrijving maakt gebruik van VFD-regeling met elektrische rem, wat zorgt voor stabiel starten en stoppen voor schone kop- en staartlassen. Het systeem last de volledige lengte van het kleine uiteinde tot het onderste uiteinde met bijna geen ongelast restant, waardoor het nabewerkingshandwerk wordt verminderd.
4. Drie sets klemrollen Het verdelen van de druk over 3 rollensets vermindert de oppervlaktedruk enminimaliseert krassen op het paaloppervlak. Ideaal voor achthoekige, veelhoekige en conische palen — zowel met gelijke diameter als taps toelopend.
5. Gemotoriseerde snelle retour trolley De duwtype trolley keert automatisch terug — geen handmatig duwen, minder vermoeidheid van de operator.
6. Pneumatische achterklemming De achterste duwtrolley maakt gebruik van een pneumatisch klemapparaat — eenvoudiger en sneller dan handmatige klemming.
7. Ondergedompeld booglassen Diepe penetratie, gladde lasrups, weinig spatten, hoge afzetting — ideaal voor de productie van dikwandige palen.
8. Roltype lossen (laden/lossen aan dezelfde kant) De loszijde maakt gebruik van een rolrek voor eenvoudig laden en lossen en ondersteunt upstream/downstream automatisering. Laden en lossen kan aan dezelfde kant, zodat de operator alleen op de hoofdpositie van de machine werkt — geen lange afstanden lopen, aanzienlijk verminderde arbeidsintensiteit.
9. Adaptief achterste paalgeleidingsapparaat De achtergeleider past zich adaptief aan, zodat de positie van de lasnaad in de praktijk zelden handmatige aanpassing nodig heeft.
10. Camera-gebaseerde naadtracking Een camera gemonteerd op de laskop projecteert de naad op het scherm van het hoofdregelpaneel — waardoor naadtracking eenvoudig wordt en de bewakingslast van de operator wordt verminderd.
11. Zelfontwikkeld hydraulisch & CNC-systeem Zorgt ervoor dat de gelaste paal rond blijft met minimale vervorming.
12. Enkele operator Slechts1 persoon is vereist om de volledige lijn te bedienen.
13. 5 sets losrolrekken Geschikt voor 12 m en 14 m palen.
14. Aanpasbare werkrichting Machines kunnen worden geconfigureerd voor links-naar-rechts of rechts-naar-links bediening om aan uw werkplaatsindeling te voldoen.
15. Aangepast ontwerp beschikbaar We kunnen machines speciaal ontwerpen en produceren om te voldoen aan verschillende paaltypes en productievereisten wereldwijd.

Optionele configuraties

• Koelblokkensysteem — geïnstalleerd in de lichtmast om de laspenetratiegraad te verhogen. Inclusief 2 sets koperblokken voor conische en achthoekige palen.
• Klemrol voor standaard straatverlichtingspalen — verbreedt het diameterbereik tot60 – 800 mm (ronde & conische palen).
• Klemrol voor achthoekige straatverlichtingspalen — min. diameter 60 mm.
• Achterklemapparaat voor straatverlichtingspalen — inclusief een klein gereedschap voor zeer korte palen (bijv. 1 – 2 m armen).

Machine samenstelling

1. Lange werktafel voor trolleybeweging
2. Hoofdportaalframe
3. Trolley aandrijfsysteem
4. Losrolrek — 5 sets (voor 12 m / 14 m palen)
5. Klemrollen voor middelgrote palen
6. Ondergedompeld booglassysteem met draadaanvoerder
7. Flux herstelsysteem
8. Hydraulisch systeem
9. Besturingssysteem
10. Klemrolsets per klantpaalvereisten
    • Standaard: 1 set voor monopole / hoogmast / 5G paal
    • Optioneel: 1 set voor straatverlichtingspalen, min. Ø60 mm (rond & conisch)
    • Optioneel: 1 set voor straatverlichtingspalen, min. Ø60 mm (achthoekig)
    • Optioneel: achterklemapparaat voor straatverlichtingspalen (incl. gereedschap voor 1–2 m korte armen)
11. Optioneel: koelblokkensysteem (2 sets voor conische & achthoekige palen)

Toepassingsscenario's

• Hoogmastverlichtingspalen
• Monopoles (verkeer / signaal / camera)
• 5G communicatiepalen
• Standaard en decoratieve straatverlichtingspalen
• Achthoekige, veelhoekige en conische palen

Veelgestelde vragen

V1: Wat is de maximale paallengte en diameter die deze machine kan verwerken?

A: De standaardconfiguratie verwerkt palen tot14.000 mm langen200 – 800 mm in diameter. Met de optionele klemrol voor straatverlichting wordt het diameterbereik uitgebreid tot60 mm.

V2: Kan deze machine zowel conische/taps toelopende palen als rechte (gelijke diameter) palen lassen?

A: Ja. Het CNC-systeem past automatisch de klemdruk en invoersnelheid aan naarmate de diameter verandert, zodat het zowel conische als palen met gelijke diameter aankan — inclusief achthoekige en veelhoekige profielen.

V3: Kan de machine worden aangepast aan mijn werkplaatsindeling?

A: Ja. We bieden machines met verschillende werkrichtingen (links-naar-rechts of rechts-naar-links) en kunnen configuraties op maat ontwerpen voor speciale paaltypes, lengtes of productievereisten.